L’11 luglio 2026, la Mediateca Comunale di Cinquefrondi ha ospitato il
convegno “Trasporto pubblico nella Piana? Chi l’ha visto!”, promosso dal Coordinamento per il
ripristino delle Ferrovie Taurensi. L’iniziativa, patrocinata dal Comune, ha trasformato il dibattito
sulla mobilità locale in un momento di riflessione strategica sul futuro dell’intero territorio della
Piana di Gioia Tauro.
L’eredità storica delle Ferrovie Taurensi
Le linee Gioia Tauro–Cinquefrondi e Gioia Tauro–Palmi–Sinopoli non sono solo infrastrutture
ferroviarie, purtroppo sospese all’esercizio dal 2011, ma rappresentano un pilastro fondamentale
dell’identità storica e dello sviluppo socio-economico della Piana di Gioia Tauro. Nate agli inizi del
Novecento come parte della rete a scartamento ridotto delle ex Ferrovie Calabro-Lucane, queste
tratte hanno garantito per decenni il fondamentale collegamento tra l’entroterra montano, i centri
agricoli e l’area costiera. Il loro tracciato, che si snoda attraverso paesaggi di pregio tra la Costa
Viola, la Piana e l’Aspromonte, costituisce un patrimonio di ingegneria ferroviaria che oggi il
Coordinamento intende preservare e rigenerare al servizio della mobilità del territorio.
La proposta: una moderna metropolitana di superficie
Al centro del convegno la presentazione del progetto di riqualificazione integrale elaborato dal
Coordinamento. La visione tecnica, illustrata per l’occasione dall’architetto Piervalentino Marino,
supera il concetto di semplice “ripristino”, proponendo la trasformazione delle linee in una moderna
metropolitana di superficie. Il progetto, difatti, si articola su tre pilastri fondamentali: efficienza e
sostenibilità, integrazione territoriale e valorizzazione del paesaggio.
Il dibattito e i contributi
I lavori, moderati da Aldo Polisena (Comitato Jonio–Tirreno), sono stati aperti dai saluti
istituzionali del sindaco di Cinquefrondi, Michele Conia.
Sono poi seguite le relazioni di alcune realtà appartenenti al Coordinamento: Carmelo Milicia
(Associazione Philene), Franca Ieranò (Associazione Progetto Donna), Francesco Tropeano
(Comitato Jonio–Tirreno), Arcangelo Ligato (Comitato Pro Taurensi) e Domenico De Luca
(Associazione Metropolitana della Piana), i quali hanno analizzato le criticità attuali e le prospettive
future, sottolineando come la mancanza della rete ferroviaria abbia accelerato il declino della
mobilità nell’area.
Il neoeletto sindaco di Palmi, Giovanni Calabria, presente in sala, ha partecipato attivamente al
convegno, sottolineando l’importanza di un coordinamento trasversale tra i comuni per spingere
verso la riattivazione.
L’evento, inoltre, ha coniugato il passato e il futuro attraverso la mostra delle tavole progettuali e il
suggestivo diorama ferroviario di Domenico Caridi, che ha ricordato a tutti il valore visivo e
funzionale della linea nel recente passato.
L’iniziativa di Cinquefrondi, si configura come la prima di una lunga serie di iniziative che il
Coordinamento intende proporre in ogni centro del territorio della Piana.
Inoltre, è in progettazione un grande convegno pubblico che si svolgerà alla conclusione della
stagione estiva in un popoloso comune dell’area.
Le realtà del Coordinamento
Il Coordinamento per il ripristino delle Ferrovie Taurensi è composto, attualmente dalle seguenti
realtà:
1)Associazione Metropolitana della Piana, 2)Comitato Pro Taurensi, 3)Associazione Philene,
4)Comitato Jonio Tirreno, 5)Associazione Insieme – Polistena, 6)Teatro Stabile “A. Milardi”
Polistena, 7)Associazione ProSalus Palmi, 8)Calabria Condivisa, 9)Anpanagepa (Guardie
Ecozoofile Protezione Civile di Cittanova), 10)Associazione Gianbattista Vico Gioia Tauro,
11)Gruppo Fermodellistico Rhegium, 12)Associazione Progetto Donna Cinquefrondi,
13)Associazione Terramala di Sant’Anna di Seminara, 14)Associazione Pro Loco “Gli Amici di
Gisa” Palmi, 15)Comunità Competente tribunale diritto del malato, 16)Associazione sportiva
dilettantistica Aspromonte trails, 17) Codacons Reggio Calabria
