Quello che si è svolto martedì potrebbe essere l’ultimo Comitato portuale della Port Authority di Gioia Tauro.
Nei primi giorni di gennaio il ministro Delrio dovrebbe infatti procedere alla nomina del presidente della nuova Autorità di sistema dello Stretto.
Il comitato ha approvato il regolamento per l’abbattimento delle tasse di ancoraggio e il piano operativo triennale 2017 – 2019. E proprio il piano prevede una serie di lavori per un totale di circa 15 milioni di euro nella banchina di levante da effettuare in vista della costruzione del bacino di carenaggio. «Stiamo seguendo tutto l’iter passo dopo passo – ha dichiarato il commissario dell’Autorità portuale Andrea Agostinelli ed è necessario che tutti gli attori coinvolti nei processi decisionali indirizzino tutte le energie sulla costruzione del bacino».
L’infrastruttura dovrebbe costare complessivamente circa 100 milioni di euro e sarà cofinanziata dall’Autorità Portuale e dalla Regione Calabria.
A pochi giorni dal suo congedo da Gioia Tauro Agostinelli ha tracciato il bilancio della sua esperienza alla guida dall’Autorità gioiese: «Abbiamo lavorato tanto sotto traccia, riuscendo a realizzare quasi tutte le richieste che avevamo sul tavolo». Anche sulla creazione e sulla futura gestione dell’Agenzia portuale che assorbirà i lavoratori in esubero di Mct il commissario ha ripercorso tutta l’opera svolta dai dipendenti della Port Authority.
Il nuovo presidente dovrà affrontare subito numerose questioni cruciali e avrà anche il compito di licenziare un piano regolatore di sistema che armonizzi le diverse attività degli scali che faranno parte del nuovo ente.
La nota del Sul
«Siamo certi che accanto agli investimenti dell’autorità portuale – ha affermato in una nota il segretario nazionale del Sul Daniele Caratozzolo – occorra lavorare anche per potenziare l’equipment del terminal e, tenuto conto della possibilità di utilizzare anche il ferro bonus, progetti come il gateway ferroviario dovranno dare importanti risultati in termini di occupazione a patto che ognuno faccia la propria parte a iniziare dall’Autorità Portuale in relazione ai compiti di vigilanza e di sorveglianza per finire alla Medcenter, affinchè investa e riorganizzi le proprie attività per il recupero degli esuberi dichiarati perché tutti gli ingenti investimenti realizzati e realizzandi possano essere giustamente valorizzati in termini di sviluppo ed occupazione».